Notwendig ist ein Ein-Stunden-Takt!
Für berufstätige Pendler, für Einkaufsfahrten, Arztbesuche und andere notwendige Besorgungen und auch für den Freizeitverkehr ist ein Zwei-Stunden-Takt immer wieder mit längeren Wartezeiten verbunden und sehr unkomfortabel. Autofahrende Pendler fahren deshalb häufig längere Strecken zum nächsten Bahnhof mit dichterer Vertaktung. Auf der Nordbahn (RE5) sind lediglich die beiden Bahnhöfe Löwenberg und Dannenwalde (Gransee) mit diesem unzeitgemäßen Takt unterversorgt. Ziel der derzeitigen Koalitionsvereinbarung ist die Förderung der öffentlichen Verkehrsmittel und ein Ein-Stunden-Takt an allen Bahnhöfen Brandenburgs. Nach der Einrichtung der schnelleren IC-Verbindung Berlin-Rostock Ende 2019 ist es ohne Zeitverluste für den Fernverkehr auf dieser Strecke möglich, alle Regionalbahnhöfe gleichermaßen zu vertakten. Deshalb fordern der Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. und das Amt Löwenberg, endlich den Ein-Stunden-Takt auch für diese beiden Bahnhöfe einzuführen!
Der UBD e.V. hat deshalb im Januar 2021 in einem Schreiben an die Landtagsabgeordneten der Regierungs-Fraktionen (pdf) die Umsetzung der Ziele der Koalitionsvereinbarung eingefordert. Für die Forderung nach einem Ein-Stunden-Takt am Bahnhof Dannenwalde (Gransee) haben sich bisher über 80 BürgermeisterInnen, GemeindevertreterInnen, Institutionen, Touristik- und Umweltverbände, Kunstschaffende, Sozialeinrichtungen, Gewerbetreibende etc. aus der Region als Unterstützer (pdf) gefunden. Ende Januar 2021 erfolgte eine umfangreichere Pressearbeit (pdf) und der Verein bereitet weitere Aktivitäten vor.
Wenn Sie in der Region aktiv sind und Sie diese Forderung unterstützen möchten, nehmen Sie bitte mit dem Verein UBD e.V. Kontakt auf.
Region und Gemeinde
Der Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. ist aus der Sicht der Mitgliederstruktur ein Stadt-Land-Projekt. Die derzeit deutlichste Verankerung ist im direkten Nachbarort Seilershof und in Berlin festzustellen. Sie finden hier Informationen zu den Themen:
Regional-Bahnhof
Der Bahnhof Dannenwalde (Gransee) ist ein echter Regional-Bahnhof, da er von der Regionalbahn-Linie RE5 bedient wird. Er ist aber auch ein Regional-Bahnhof, weil hier nicht nur Bewohnerinnen und Bewohner aus Dannenwalde und Touristen ein- und aussteigen, sondern die Fahrgäste aus der Region zwischen Gransee und Fürstenberg sowie zwischen Menz und Zehdenick aus etwa dreißig Ortsteilen diesen Bahnhof nutzen. Das Einzugsgebiet setzt sich aber nicht nur aus den umliegenden Dörfern zusammen, sondern ist deutlich erweitert durch das umfangreiche Fuß- und Radwegenetz. Radfahrende und Wanderer nutzen den Bahnhof sehr gerne als Ausgangs- oder Zielort ihrer Freizeit-Unternehmung.
Dorf-Bahnhof
Anfänglich waren die Bewohnerinnen und Bewohner skeptisch. In der Zwischenzeit hat sich der Bahnhof mit über 100 Ein- und Aussteigern pro Tag im Jahresmittel in einem Dorf mit annähernd 200 Einwohnern auch im Alltag eingespielt. Auf dem Foto ein beliebiger Werktag, kurz vor 10:20 Uhr, deshalb: Den Bahnhof im Dorf lassen!
Der Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. ist mit anderen Aktiven aus der Region stark vernetzt. Einen Hinweis auf Kooperationspartner direkt vor Ort finden Sie unter Vernetzung.
Siehe dazu auch unter Bahnhofsnutzung und Umland Entdecker-Bahnhof sowie Mobilität und Infrastruktur
Gebäudesanierung und –renovierung:
Ein Aktiven-Bahnhof!
Die aktiven Mitglieder des Bahnhofsvereines empfinden die gemeinsame Arbeit zum Erhalt der historischen Gebäude als bereichernd und anregend. Über das Zupacken haben sich schon viele Freundschaften entwickelt. Wenn Sie gerne auch selbst anpacken möchten, nehmen Sie mit uns Kontakt auf.
Wenn Sie sich dafür interessieren, was bisher am Bahnhof baulich geschah, finden Sie hier eine
- Übersicht der bisherigen Bauphasen, eine weiterführende
- Bebilderte Chronik der Baumaßnahmen ab 1997 (pdf), sowie die Zusammenstellung
- Denkmal-Jugend saniert Bahnhof Dannenwalde 2024/2025 (pdf) und
- Der „aktuelle“ Zustand der Bahnhofsgebäude (pdf) sowie zuletzt
- was wir uns in absehbarer Zukunft vorgenommen haben.
Übersicht der bisherigen Bauphasen
Das Hauptgebäude besteht aus 15 Räumen, dem Dachgeschoss und dem Treppenhaus. Die Nebengebäude haben noch einmal 9 kleinere Räume. Insgesamt hat der Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. 380 Quadratmeter Innenflächen und ein Grundstück von 1065 Quadratmeter nach der Übernahme des Bahnhofes im Jahre 2018 zu betreuen und laut Mietvertrag in der Substanz zu erhalten. Der Verein will Schritt für Schritt eine Verbesserung der Nutzungsmöglichkeiten erreichen (siehe Unsere Ziele) und deshalb warten weitere Aufgaben auf alle, die Freude am Erhalt dieses denkmalgeschützten Ensembles haben.
Die Sanierungs- und Renovierungsarbeiten am Bahnhof Dannenwalde kann man in fünf Phasen darstellen:
Ab 1997
Ab April mietete der neu gegründete Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. drei Räume im Hauptgebäude von der Bahn und renovierte den ehemaligen Warteraum (Eingangsbereich), den ehemaligen Gastraum als „Bahnhofsstube“ (heute „alte Bahnhofsstube“) und die ehemalige Kneipe bzw. Küche (heute Wirtschaftsraum). Schwerpunkt der Vereinsarbeit war aber die Nutzung der drei Räume für Veranstaltungen verschiedener Art (Kultur-Bahnhof) sowie die Erstellung von Materialien für die Öffentlichkeitsarbeit.
Ab 2004
Nachdem die Bahn Anfang 2004 bis auf den Elektroraum hinter dem Güterboden alle Räume verlassen hatte, begann eine schrittweise Inanspruchnahme mit ersten zaghaften Maßnahmen zum Erhalt der Bausubstanz durch Vereinsmitglieder. Es setzte eine lange Phase der Unsicherheit ein, wobei dieser Bahnhof niemals in Besitz außerhalb der verschiedenen Bahn-Firmen gelang, aber die Zuständigkeiten ständig wechselten.
Ab 2009
Im Oktober ging der Bahnhof Dannenwalde in das Eigentum der Stadt Gransee über, mit der ausdrücklichen Zielvorstellung, Nutzungsrechte und Pflichten zum Erhalt der Gebäude dem Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. zu übertragen. Dann aber kam es zu sehr maßgeblichen baulichen Problemen in den elektrischen Anlagen, bei den vorhandenen Installationen von Wasser- und Abwasser sowie durch den Abbau der Bahnanlagen auf dem Dach. Es kam verstärkt zu Vandalismusschäden: Wände beschmiert, Scheiben eingeworfen. Die Öfen erhielten keine Zulassung, die Schornsteine wurden geschlossen und teilweise abgebaut. Das aber führte zum Ausbruch des Hausschwammes, der fast alle Fußbodendielen im Erdgeschoss zerstörte. Das Haus war zwar in seiner Substanz nicht gefährdet, aber sehr stark in Mitleidenschaft gezogen. Bis zum Jahre 2017 führten von der Stadt beauftragte Firmen Maßnahmen durch, um den Bahnhof wieder nutzbar zu machen. Diese Herausforderungen hätte der Verein alleine nicht gepackt, zumal durch die zu lange „Durststrecke“ auch die Zahl der Vereinsmitglieder reduziert war. Und doch waren die wenigen ehrenamtlichen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Vereins Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. in die Maßnahmen sehr stark involviert, indem sie alle möglichen Zwischen- und Nebenarbeiten übernahmen, aufräumten und immer wieder den beträchtlichen Bau-Müll entsorgten.
Ab 2015
Im Jahr 2015 hat die Stadt Gransee das teilweise eingefallene Dach des Nebengebäudes durch einen völligen Neubau ersetzen lassen und nach dem gefeierten Richtfest konnte der Verein auch die gesamten Nebengebäude in seine Nutzungskonzepte einbeziehen. Alle Räume mit Ausnahme der ehemaligen Bahnhofstoiletten wurden elektrifiziert, es wurden neue Scheiben eingesetzt und Sicherungsmaßnahmen vorgenommen.
Ab 2018
Erst mit dem Inkrafttreten des neuen Mietvertrages über das Bahngelände mit dem gesamten Gebäudekomplex Anfang 2018 konnte der Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. wieder in eigener Regie und mit vereinten Kräften Verbesserungen der Nutzungsmöglichkeiten vornehmen. Schrittweise wurden die neu hinzugekommenen Räume an die Elektro- und teilweise Wasser-Installation angeschlossen und renoviert. Schwerpunkt war dabei die Einrichtung der neuen Bahnhofsstube mit einer Küchenzeile und von zwei Schlafräumen mit einem Badezimmer im Obergeschoss. Herausforderungen stellten die Renovierung des Güterbodens und des Treppenhauses dar. 2020 wurde mit der Neueinrichtung eines Duschraumes und einer kleinen Tee-Küche im Obergeschoss begonnen, zahlreiche Fenster wurden saniert.
Sehr zeitintensiv war die Sanierung der zahlreichen Fenster im Hauptgebäude. 2020/21 wurden im Obergeschoss ein zweiter Duschraum und eine kleine Teeküche eingerichtet. Im Jahr 2023 erfolgte die Renovierung der Alten Bahnhofsstube mit der Verlegung aller Elektroleitungen und einem neuen Holzfußboden. Ein Jahr später wurde das ehemalige Badezimmer im Obergeschoss mit einer neuen Dusche ausgestattet und gefliest. In den Jahren 2024 und 2025 haben drei Gruppen der Jugendbauhütte der Deutschen Stiftung Denkmalschutz die Außenfassade des Hauptgebäudes und der Nebengebäude saniert. (siehe Denkmal-Jugend saniert Bahnhof Dannenwalde 2024/25 (pdf). In den letzten Jahren wurden die Nebengebäude verstärkt in die Sanierungsarbeiten einbezogen.
Ab dem Jahr 2018 bis heute wurden und werden in allen Gebäuden teilweise sehr zeitaufwändige ehrenamtliche Sanierungs- und Renovierungsmaßnahmen durchgeführt und konsequent alle Vandalismus-Schäden zeitnah beseitigt. Nähere Informationen finden Sie unter: Bebilderte Chronik der Bauarbeiten (pdf).
Mittlerweile sind alle 22 Räume mit Ausnahme des bahnseitigen Eingangsbereiches zum Hauptgebäude in regelmäßiger Nutzung und ermöglichen damit die zielorientierte Umwelt-, Infrastruktur- und Kulturarbeit des Vereins. Siehe dazu: Der „aktuelle“ Zustand der Bahnhofsgebäude (pdf).
Was wir uns in absehbarer Zukunft vorgenommen haben
Über die baulichen Schwerpunktsetzungen entscheidet die Jahres-Mitgliederversammlung des Vereins Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V.. Selbstverständlich gibt es dann immer mal wieder notwendige Anpassungen an veränderte Gegebenheiten und personelle Ressourcen. Für die kommenden Monate sind folgende Maßnahmen vorgesehen:
- Alle Dielen im Haus müssen noch einmal geölt werden.
- Im Obergeschoss wird derzeit die gesamte Elektrik neu installiert und verkabelt, das macht anschließend wieder diverse Renovierungsarbeiten notwendig.
- Das Treppenhaus wird derzeit vom Obergeschoss ins Dachgeschoss saniert und renoviert, eine recht aufwändige Maßnahme.
- Im Hauptgebäude steht noch die Restaurierung und Renovierung des kleinen Flurs zum ehemaligen Schalterraum auf der Gleisseite an.
- Das Dachgeschoss muss an die Elektrizität angeschlossen werden.
- Teilweise sind am Hauptgebäude die Regenrinnen auszubessern.
- Von den Nebengebäuden ist noch das ehemalige Toilettenhaus zu elektrifizieren.
- Es ist ein zweiter Fahrrad-Abstellraum zu renovieren, da es hier einen enormen Bedarf gibt.
- Im Nebengebäude ist eine historische zweiflüglige Tür zu installieren.
- Der Durchgangsbereich zum sogenannten „Party-Garten“ ist zu restaurieren.
Darüber hinaus sind kontinuierlich Maßnahmen zum Erhalt der Gebäude, der Räumlichkeiten und der Außenanlagen durchzuführen. 2027 wird der Gebäudekomplex 150 Jahre alt sein und da gibt es immer wieder Problemstellen, die von den Vereinsmitgliedern zu lösen sind. Hier ist eine oft nur punktuelle ehrenamtliche Mitarbeit gefordert. Wenn wir Sie motivieren konnten, melden Sie sich bitte unter Kontakt.
Historie und Denkmalschutz
Der Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. hat einen Bahnhof übernommen, der im Jahr 1877 eröffnet wurde. Da ist es eine Selbstverständlichkeit, auch einen Blick in die Geschichte zu werfen. Sie finden hier Informationen zu den Themen:
- Grenz-Bahnhof
- Wiedereröffnungs-Bahnhof
- Denkmal-Bahnhof
- Denkmal-Jugend saniert Bahnhof Dannenwalde 2024/25 (pdf)
Grenz-Bahnhof
Als der Bahnhof nach 33-jähriger Planung am 10. Juli 1877 eröffnet wurde, gab es das Deutsche Reich gerade einmal sechs Jahre. An der Brücke über den Wentowsee befand sich die Landesgrenze. Der preußische Staat war Eigentümer der Nordbahn und Dannenwalde erhielt den Bahnhof erst einmal lediglich als einen notwendigen Baustützpunkt für die Bauherren und als Grenzstation in Mecklenburg-Strelitz. Erst als die Städte Fürstenberg mit dem damaligen Ortsteil Dannenwalde nach der Wiedervereinigung für den Anschluss an Brandenburg votierten, verschob sich die Landesgrenze nach Norden. Mehr dazu:
Wiedereröffnungs-Bahnhof
Am 28. Mai 1995 wurden 92 Bahnhöfe im Bundesland Brandenburg vom Schienennetz genommen. Die Vereine FUSS e.V. und UMKEHR e.V. schrieben alle Bürgermeisterinnen und Bürgermeister an und einer antwortete per Postkarte mit seiner Empörung: Herr Rolle aus dem kleinen Dorf Dannenwalde zwischen Gransee und Fürstenberg. Das war der Zündstoff für eine Kette von Aktivitäten de „Großen Koalition für den kleinen Bahnhof Dannenwalde“, die am 2. Juni 1996 zu einer auf ein Jahr befristeten Wiedereröffnung des einzigen Bahnhofs in Brandenburg führte.
Mehr dazu:
- Mühsam – aber auch erfolgreich! Eine Chronik der Wiedereröffnung (pdf)
- Wer war die „Große Koalition für den kleinen Bahnhof Dannenwalde (pdf)“?
- Nur zwei Beispiele der Berichterstattung (pdf) aus einer damals sehr umfangreichen Presseresonanz bis hin zu bundesweiten Medien.
Denkmal-Bahnhof
Das Bahnhofsensemble und der Bahnhofsvorplatz wurden am 20. Februar 2006 unter Denkmalschutz gestellt: „Der Bahnhof Dannenwalde ist ein besonders anspruchsvoll gestaltetes und gut erhaltenes Beispiel eines ländlichen Bahnhofs aus dem letzten Viertel des 19. Jh. Seine aufwändige Gestaltung erinnert an die einstige Bedeutung Dannenwaldes als mecklenburgische Grenzstation zum benachbarten Preußen.“ Der Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. nimmt seither jährlich am „Tag des offenen Denkmals“ teil (siehe Termine und Vernetzung). Darüber hinaus finden Sie die offizielle Begründung für die Unter-Denkmalschutz-Stellung des Bahnhofes unter
- Beurteilung des Denkmals Bahnhof Dannenwalde (pdf) sowie die Information
- Denkmal-Jugend saniert Bahnhof Dannenwalde 2024/25 (pdf)

Kultur und Kunst
Dem Verein Umweltbahnhof Dannenwalde UBD e.V. sind regionale Kulturangebote ein wesentliches Anliegen. Wir genießen sie selbst gerne und freuen uns darüber, wenn andere Menschen z.B. auf dem Bahnhofsvorplatz mit viel Ruhe und in guter Luft kulturelle Beiträge erleben können. Und vielleicht könnten Sie ja auch etwas beitragen, es muss ja nicht immer ein abendfüllendes Programm sein. Seien Sie nicht schüchtern und sprechen Sie uns an, auch wenn Sie gerne zu Veranstaltungen eingeladen werden möchten. (Kontakt).
Sie finden hier Informationen zu den Themen:
Aktuelle Kulturangebote des Vereins Umweltbahnhof Dannenwalde e.V. finden Sie unter Termine
Kultur-Bahnhof
Vielfältigkeit ist angesagt: Kino, Lesungen, Diskussionsrunden, Ausstellungen, Musikveranstaltungen von Klassik bis Pop, vom Akkordeon zur Geige, Solo oder im großen Orchester, Chor, Theater, Clownerie, Gesang und Tanz, …dies alles fand bereits auf der sogenannten „Kulturrampe“ oder in den Räumen des Bahnhofsgebäudes im Bahnhof Dannenwalde statt.
© Bernd Herzog-Schlagk / UBD e.V.
Ausstellungs-Bahnhof
Die Ausstellungs-Aktivitäten um den geschlossenen und dann 1996 wieder eröffneten Bahnhof Dannenwalde (Gransee) hatten zumindest anfänglich eine sehr starke verkehrspolitische Ausrichtung und dennoch wurden sehr früh auch künstlerische Aspekte einbezogen. Ausstellungsorte waren dabei der Bahnhofsvorplatz, teilweise unter Einbeziehung der Nebengebäude, die Eingangshalle des Bahnhofes, die alte Bahnhofsstube, die Bahnhofsrampe sowie der Güterboden. 2019 fand mit großer öffentlicher Beteiligung der „Kreativmarkt“ mit zahlreichen Künstlerlinnen und Künstlern aus der Region statt.
2020 war es dann durch die Restaurierung des Güterbodens möglich, erstmals auch am „Offenen Atelier Brandenburg“ mit einer Kunstausstellung teilzunehmen.
Mittlerweile präsentiert die Kulturgruppe des Vereins alljährlich das "Offene Atelier" am ersten Wochenende im Mai. Weitere Ausstellungen fanden in den Sommermonaten statt oder waren und werden zum Beispiel an den „Tag des offenen Denkmals“ im September gekoppelt (siehe Termine). Darüber hinaus befinden sich vier sehr unterschiedliche Dauerausstellungen im Gebäude.
Kino-Bahnhof
Seit dem Jahr 2016 nimmt der Umweltbahnhof Dannenwalde regelmäßig am Festival des Umwelt- und Naturfilms (Ökofilmtour Brandenburg) von FÖN e.V. teil, an dem in den ersten Jahren regelmäßig der Fernsehredakteur und Gründer des Festivals Ernst-Alfred Müller die Moderation der anschließenden Diskussion übernahm. 2018 und 2019 wurden in diesem Rahmen zusätzlich Kinder-Filmnachmittage angeboten und danach sind durch die Auswahl von Mitgliedern stets Vor- und Hauptfilme gezeigt worden, die generationsübergreifend von Interesse sind.
Seit Anfang 2020 verfügt der Bahnhof durch eine Förderung der Mittelbrandenburgischen Sparkasse in Potsdam über eine professionelle Kinoanlage in der Neuen Bahnhofsstube. Im gleichen Jahr wurde der Bahnhof selbst zum Schauplatz für eine Episode im Fernseh-Drama „Ein Leben lang“ mit Henry Hübchen und Corinna Kirchhoff in den Hauptrollen.
Im Jahr 2021 startete der Verein mit der regelmäßigen Teilnahme am Internationalen Kurzfilmtag am kürzesten Tag des Jahres Ende Dezember, zunehmend mit eigenen Themenstellungen und einem Jahresausklangs-Treffen mit gemütlichem Beisammensein in der Alten Bahnhofsstube und am Feuer auf dem Bahnhofsvorplatz (siehe: Die beliebtesten Kurzfilme (pdf). Seit dem Jahr 2023 kam die regelmäßige Teilnahme am bundesweiten Dokumentarfilmtag im September mit ebenfalls von Mitgliedern festgelegten Themenstellungen hinzu.
Darüber hinaus gibt es einen vereinsinternen Kino-Club. Gezeigt werden von Mitgliedern empfohlene oder gewünschte Spiel- oder auch Dokumentarfilme. Diese Filmvorführungen werden nicht in der Rubrik „Termine“ aufgeführt. Bei Interesse an Einladungen, nehmen Sie wegen der Mitgliedschaft bitte Kontakt auf.
Vereinskultur-Bahnhof
Die Vereinskultur ist darauf ausgerichtet, dass jedes Mitglied einbringt, was es möchte und kann. Hauptsache: Mit Überzeugung und Spaß. Nur so ist die Vielfältigkeit der Aktivitäten zu erklären. Neben den zahlreichen öffentlichen Angeboten des Bahnhofsvereins, die auch als vereinsinterne Kontakt- und Vernetzungs-Zusammenkünfte rege genutzt werden, gibt es aber auch noch eher vereinsinterne Veranstaltungen. „Eher“ bedeutet dabei, dass Interessierte niemals ausgeschlossen werden. Das gilt für Wanderungen, Radtouren und Vereinsfesten bis hin zu den Mitgliederversammlungen, zu denen auch Gäste immer willkommen sind. Das Foto links entstand z.B. beim Vereinsausflug zum Eisenbahmuseum in Falkenberg im Jahr 2025.
Lichter-Bahnhof
Die Beleuchtung der Bahnhofsfenster in der Winterzeit und die vorweihnachtliche Ausstattung gehören am Bahnhof Dannenwalde genauso zur Tradition wie die Blumen im Sommer. Auf dem Foto wird allerdings der erste Zug fünf Minuten vor Mitternacht am 5.12.2013 zum Fahrplanwechsel nach einem halben Jahr Zugausfall begrüßt.